1．需要測(cè)試的穩(wěn)態(tài)特性項(xiàng)目

(1)流量與輸入信號(hào)特性。

(2)壓力與輸入信號(hào)特性。

(3)流量與閥壓降特性。

(4)流量與負(fù)載壓差特性。

(5)流量與溫度特性。

在進(jìn)行下列試驗(yàn)時(shí)，放大器應(yīng)包括在試驗(yàn)系統(tǒng)中。

2．在恒定閥壓降下控制特性試驗(yàn)方法

本項(xiàng)試驗(yàn)要求被試閥壓降保持恒定，為此，應(yīng)在圖14中加入恒壓差加載裝置。

測(cè)試開(kāi)始前，打開(kāi)截止閥a、b、c、d、g和j，關(guān)閉其他閥，按需要設(shè)定閥的總壓力降，如IMPa、7MPa或zui高供油壓力的1/3。使輸入以振幅為正負(fù)zui大輸入信號(hào)的三角波連續(xù)周期變化數(shù)次，記錄一個(gè)完整信號(hào)周期內(nèi)的流量輸入信號(hào)關(guān)系曲線(xiàn)，如圖16所示。曲線(xiàn)表明，比例方向閥閥心中位的不同重疊量（正重疊對(duì)應(yīng)正遮蓋、負(fù)開(kāi)口，負(fù)重疊對(duì)應(yīng)負(fù)遮蓋、正開(kāi)口，三種名稱(chēng)含義是一致的）以及不同閥口形狀的穩(wěn)態(tài)控制特性不同。

在無(wú)法監(jiān)控輸出流量的情況下，可以檢測(cè)閥心位置的方法測(cè)得圖16所示的特性曲線(xiàn)。

3．閥口流量特性試驗(yàn),國(guó)越貿(mào)易小編整理報(bào)道

試驗(yàn)?zāi)康氖谴_定主閥口的特性。由圖14所示液壓試驗(yàn)回路設(shè)定以下四種工況：

(1)供油口P至工作油口A(yíng)的流動(dòng)。打開(kāi)截止閥a、b、e、g、J，并關(guān)閉其他截止閥。

(2)工作油口A(yíng)至回油口T的流動(dòng)。打開(kāi)截止閥a、e、f、i、j，并關(guān)閉其他截止閥。

(3)供油口P至工作油口B的流動(dòng)。打開(kāi)截止閥c、d、f、g、j，并關(guān)閉其他截止閥。

(4)工作油口B至回油口T的流動(dòng)。打開(kāi)截止閥d、e、f、h、J，并關(guān)閉其他截止閥。

上述其中一種工況設(shè)定好后，再按需要設(shè)定閥的總壓力降，如1MPa、7MPa或zui高供油壓力的1/3，從零到額定信號(hào)緩慢增加輸入信號(hào)數(shù)次，得到通過(guò)一個(gè)閥口的流量與輸入信號(hào)的特性曲線(xiàn)，如圖17所示。

4．輸出流量與負(fù)載壓差試驗(yàn)

本試驗(yàn)確定輸出流量隨負(fù)載壓差變化的特性。打開(kāi)截止閥a、b、c、d、g、J和負(fù)載閥13，并關(guān)閉其他截止閥。

調(diào)整閥的供油壓力達(dá)到zui大供油壓力，如有必要，可對(duì)回油壓力進(jìn)行補(bǔ)償。確保試驗(yàn)過(guò)程中，設(shè)定的供油壓力保持恒定。供油壓力降低，表示液壓系統(tǒng)供油流量不足。

在zui大正負(fù)范圍內(nèi)循環(huán)輸入信號(hào)，緩慢關(guān)閉加載閥13，得到輸出流量與負(fù)載壓降（閥壓降）分別對(duì)正向、負(fù)向的100%、75%、50%、25%范圍額定輸入信號(hào)的連續(xù)曲線(xiàn)數(shù)次，得到如圖18所示的不帶內(nèi)部壓力補(bǔ)償?shù)姆较蜷y輸出流量負(fù)載壓差曲線(xiàn)。

對(duì)于內(nèi)部帶有壓力補(bǔ)償?shù)拈y，進(jìn)行上述試驗(yàn)可確定負(fù)載補(bǔ)償裝置的有效性，測(cè)試結(jié)果如圖19所示。

5．輸出流量閥壓降特性試驗(yàn)

進(jìn)行本試驗(yàn)可測(cè)定輸出流量隨閥壓降變化的特性，打開(kāi)截止閥a、b、c、d、g、j和負(fù)載閥13，關(guān)閉其他截止閥。

調(diào)整閥的供油壓力達(dá)到zui大供油壓力，如有必要，可對(duì)回油壓力進(jìn)行補(bǔ)償。確保試驗(yàn)過(guò)程中設(shè)定的供油壓力保持恒定，供油壓力降低，表示液壓系統(tǒng)供油流量不足。

分別在設(shè)定輸入信號(hào)的75%、50%、25%以及zui大額定信號(hào)范圍內(nèi)，循環(huán)輸入信

號(hào)數(shù)次。先關(guān)閉加載閥13，然后緩慢打開(kāi)加載閥13，同時(shí)記錄輸入信號(hào)和輸出流量，得到輸出流量與閥壓降對(duì)正負(fù)向額定輸入信號(hào)的連續(xù)曲線(xiàn)，如圖20所示。

對(duì)于內(nèi)部帶有壓力補(bǔ)償?shù)姆较蜷y，進(jìn)行上述試驗(yàn)可以確定負(fù)載補(bǔ)償裝置的有效性，測(cè)試結(jié)果如圖21所示。

6．壓力與輸入信號(hào)特性試驗(yàn)

試驗(yàn)的目的是確定工作油口A(yíng)和B的壓力增益。為此，打開(kāi)截止閥g和j，關(guān)閉其他截止閥，調(diào)整供油壓力到被試閥的zui大供油壓力。

(1)選定輸入信號(hào)，使兩個(gè)工作油口能有效達(dá)到供油壓力。

(2)緩慢改變輸入信號(hào)，同時(shí)記錄下關(guān)閉的油口A(yíng)和B的壓力。

(3)在一對(duì)坐標(biāo)系中得到油口A(yíng)和B的壓力與輸入信號(hào)特性曲線(xiàn)，如圖22所示。

由上述步驟還可得到負(fù)載壓差與輸入信號(hào)特性曲線(xiàn)，如圖23所示。

7．內(nèi)泄漏試驗(yàn)

打開(kāi)截止閥g，關(guān)閉其他截止閥，調(diào)整閥的供油壓力至高于回油壓力lOMPa以上，建立合適的先導(dǎo)壓力。

(1)在測(cè)試內(nèi)泄漏之前，在閥的整個(gè)輸入信號(hào)范圍內(nèi)快速運(yùn)行幾次輸入信號(hào)。

(2)在zui大正負(fù)輸入信號(hào)范圍內(nèi)，記錄油口T和Y的泄漏量，如圖24所示。